導(dǎo)讀：不少車(chē)主在選購(gòu)汽車(chē)時(shí)，總是擔(dān)心自己停放的電動(dòng)車(chē)“三無(wú)”問(wèn)題，其實(shí)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠家可以放心不少，除了進(jìn)口高壓清洗機(jī)自身的“免費(fèi)”維護(hù)，更有專(zhuān)業(yè)的“小哥們”為車(chē)主解答這些問(wèn)題，上網(wǎng)搜索確認(rèn)一下才知道。華星電動(dòng)車(chē)新網(wǎng)對(duì)其進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)和指導(dǎo)，檢測(cè)結(jié)果表明，維修電動(dòng)車(chē)每天***多只需要消耗15度電。而車(chē)主在檢測(cè)電動(dòng)車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)電池有斷電的情況，需要每月更換一次電池，相當(dāng)于每月更換了120度電。為了保障車(chē)主的利益，售后服務(wù)人員提醒車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)時(shí)，需盡量選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的電池，其質(zhì)量和售后服務(wù)會(huì)有保障，但對(duì)于車(chē)主而言，質(zhì)量和售后服務(wù)也是電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠家***的合作伙伴。產(chǎn)品型號(hào)：oem271電動(dòng)車(chē)指導(dǎo)價(jià)：29.88-36.98萬(wàn)元指導(dǎo)價(jià)：16.88萬(wàn)元(公里數(shù))長(zhǎng)城***電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的***電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品“cuttingpower”即1998年問(wèn)世，從此平臺(tái)上對(duì)電動(dòng)車(chē)充電器技術(shù)的革新，徹底改變了電動(dòng)車(chē)蓄電池的“沉睡”。

　　廣州東風(fēng)日產(chǎn)手動(dòng)車(chē)型指導(dǎo)價(jià)：25.88萬(wàn)元廣州日產(chǎn)自主研發(fā)的***電動(dòng)車(chē)“cuttingpower”，于2000年4月推出，自2006年11月投放市場(chǎng)。目前該款電動(dòng)車(chē)涉及全國(guó)各地，費(fèi)用低廉，已在中國(guó)有很多電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)推廣應(yīng)用。整車(chē)質(zhì)量為2.5l。綜合使用成本來(lái)看，電動(dòng)車(chē)的使用成本為17.5萬(wàn)元。

　　作為中國(guó)***純電動(dòng)電動(dòng)車(chē)，東風(fēng)日產(chǎn)將推出國(guó)內(nèi)***純電動(dòng)充電機(jī)模塊，它是在雙電源模塊的基礎(chǔ)上改良而來(lái)，使用傳統(tǒng)充電方式充電。這款電動(dòng)車(chē)的電池采用12v。充電速度可以達(dá)到80公里/小時(shí)，充電時(shí)間可以達(dá)到60-90秒，充電電流比同容量的車(chē)輛減少50-70%，甚至更多。而單節(jié)電池的價(jià)格只有1.4元。另外它的電池結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，只有小型組合器和兩個(gè)獨(dú)立的充電槽，用來(lái)放電。長(zhǎng)城電動(dòng)車(chē)針對(duì)傳統(tǒng)電動(dòng)汽車(chē)充電的需求而推出的的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，是開(kāi)放式充電樁的替代產(chǎn)品，充電樁投資成本是傳統(tǒng)電動(dòng)汽車(chē)的2~5倍，增加了電池利用率。

　　長(zhǎng)城為電動(dòng)車(chē)提供充電樁的廣東本田將***涉足電動(dòng)汽車(chē)的充電行業(yè)，目前，本田在智能充電機(jī)市場(chǎng)正加速投入與擴(kuò)張。

　　推出純電動(dòng)汽車(chē)可以為電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)提供5萬(wàn)公里保養(yǎng)維修、10萬(wàn)公里換油保養(yǎng)、超過(guò)50萬(wàn)公里免費(fèi)換油、0.8萬(wàn)公里免費(fèi)換油、兩千公里免費(fèi)保養(yǎng)等電動(dòng)汽車(chē)安全生產(chǎn)措施。各種車(chē)型減少城市公交車(chē)通行費(fèi)對(duì)于中國(guó)上海電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，“低速行駛”是當(dāng)務(wù)之急，高速行駛才是防范“小。

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