前面帶大家看了國(guó)六壓縮式垃圾車的新品，勾臂式垃圾車是垃圾車中另外一個(gè)暢銷的車型。下面再帶大家看看國(guó)六勾臂式垃圾車新品。

　　提到環(huán)衛(wèi)車可以說逃避不了的就是東風(fēng)多利卡。不管是壓縮式垃圾車還是勾臂式垃圾車，東風(fēng)多利卡可謂是最暢銷的環(huán)衛(wèi)車專用汽車底盤，沒有之一。東風(fēng)多利卡的國(guó)六勾臂式垃圾車也早已面世，而且是最早可以接受預(yù)定提供實(shí)車的車型之一。

　　北解放，南東風(fēng)。對(duì)一汽解放心存執(zhí)念的用戶也不在少數(shù)。垃圾車廠家也申報(bào)了一款解放虎V的國(guó)六勾臂式垃圾車，藍(lán)牌手續(xù)。

　　解放虎V在解放輕卡里面是典型代表，做工扎實(shí)，配置適中，外形美觀大方。最近幾年開始在環(huán)衛(wèi)車?yán)镎加幸幌?，銷量逐步攀升。

　　下面這個(gè)是解放龍V，這兩款都是一汽青島的主要產(chǎn)品，市場(chǎng)口碑不錯(cuò)。解放龍V勾臂式垃圾車的配置和東風(fēng)天錦相當(dāng)，和解放J6也是不相上下，用戶可以根據(jù)自己的喜好來選擇。

　　解放系列里面有解放J6和龍V同臺(tái)競(jìng)技，東風(fēng)也是一樣。東風(fēng)多利卡D9系列對(duì)東風(fēng)天錦形成了很大的威脅，國(guó)六的勾臂式垃圾車?yán)锩娈?dāng)然也少不了這個(gè)代表型車型。

　　東風(fēng)天龍的勾臂式垃圾車很少直接配合勾臂式垃圾車廂使用，更多的時(shí)候是搭配移動(dòng)式垃圾壓縮站使用，載重大，轉(zhuǎn)運(yùn)效率高。新款東風(fēng)天龍KL駕駛室威猛霸氣，后八輪底盤搭配伸縮套臂，液壓后支腿，電控操作，能勾舉更大噸位。

　　作為五十鈴在國(guó)內(nèi)最正宗的傳承和發(fā)揚(yáng)者，慶鈴汽車是如今唯一能合法掛著“ISUZU”標(biāo)志的國(guó)產(chǎn)車。2019年慶鈴五十鈴開始發(fā)力國(guó)六專用車市場(chǎng)，改進(jìn)了被稱為千年不變的駕駛室外觀和80年代風(fēng)格的內(nèi)飾，外觀更美觀，駕乘更舒適。

　　可靠的質(zhì)量，多年積累的口碑，加上現(xiàn)在的用戶開始覺醒的質(zhì)量意識(shí)，高端產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率逐年增加，慶鈴五十鈴也進(jìn)一步提高了市場(chǎng)份額。

　　下面這款慶鈴五十鈴KV100國(guó)六勾臂式垃圾車造型帥氣，美觀大方，駕乘舒適，質(zhì)量可靠。當(dāng)然價(jià)格也是相對(duì)高端，有興趣的朋友可以進(jìn)一步了解。

　　結(jié)語：以上是部分國(guó)六勾臂式垃圾車的公告樣車，垃圾車廠家?guī)Т蠹覔屜瓤础?.1日開始部分地區(qū)已經(jīng)分車型逐步實(shí)施了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，未來國(guó)六的全面實(shí)施是大勢(shì)所趨。出去提前批，大部分地區(qū)都要到2020年7.1日或者2021年7.1日才正式實(shí)施。

　　現(xiàn)在買車時(shí)買更實(shí)惠更成熟的國(guó)五車，還是直接購買更高端大氣上檔次的國(guó)六車，大家可以結(jié)合自己的實(shí)際情況，和當(dāng)?shù)貙?duì)新車上牌的排放標(biāo)準(zhǔn)要求來選擇。（文/卡車之家特約作者：專用汽車-王翔）

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